Die Stadt nahm die Verkehrssteuerung «Digi-V» am Donnerstag offiziell in Betrieb. Das System erhebt und analysiert Verkehrs- und Umweltdaten, um besser auf die Verkehrssituation und die Einhaltung der Grenzwerte für Luftschadstoffe reagieren zu können.
Unter anderem waren Kameras installiert worden, mit denen die Verkehrsströme erfasst werden. Sie können keine Nummernschilder oder Gesichter erkennen, sind allerdings in der Lage, nach Fahrzeugtypen zu unterscheiden und auch Radfahrer oder Fußgänger zu detektieren.
Insgesamt wurden in Wiesbaden rund 220 Ampeln umgebaut, viele davon mit Umwelt- beziehungsweise Wettersensoren. Die aufgerüsteten Ampeln sind mit einem Zentralrechner verbunden. Mit Hilfe von künstlicher Intelligenz sollen die Ampelphasen optimal gesteuert werden. Es gibt auch dynamische Verkehrsschilder mit Routenempfehlungen.
Das Digi-V-Projekt ist Teil des Sofortprogramms der Stadt Wiesbaden, mit dessen Hilfe ein Dieselfahrverbot abgewendet werden soll. Das Projekt wurde durch das Bundesministerium für Verkehr und Infrastruktur mit 15 Millionen Euro gefördert - das ist die Hälfte der Gesamtkosten.
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