Das Fahrzeug tastet noch bis Herbst im Münsterland mit Hilfe eines Lasers und mehrerer Kameras die Wege ab und erstellt so ein Oberflächenprofil. Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister Hendrik Wüst (CDU) stellte das Projekt am Montag in Beckum im Kreis Warendorf vor. Die Daten werden im laufenden Betrieb erfasst, die Wege müssen nicht gesperrt werden.
Die bestehenden Radwege müssen laut Wüst in Schuss gehalten werden. «Dazu ermitteln wir jetzt mit Hightech-Lasern systematisch den Zustand. Nur wenn wir Schäden entdecken, können wir sie auch zügig beheben. So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer», sagte Wüst. Den Anfang machte der Buggy im Oktober 2020 in Ostwestfalen-Lippe. Die Auswertung dieses Pilotprojektes ist noch nicht abgeschlossen. Andere Landesteile sollen folgen.
Petra Beckefeld, Direktorin von Straßen NRW, sagte: «Das Fahrrad ist längst mehr als ein reines Freizeitvergnügen. Dieser Entwicklung wollen wir Rechnung tragen.» Ziel sei ein effizientes Erhaltungsmanagement. «Dazu brauchen wir zunächst einmal einen detaillierten und objektiven Überblick», so Beckefeld.
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